La Autoridad Autónoma de Majes, el Consejo Regional de Arequipa y la Concesionaria Angostura Siguas tendrán una reunión técnica
El 14 de marzo, la Concesionaria Angostura Siguas del grupo COBRA expondrá al Consejo Regional de Arequipa acerca del estado del proyecto Majes Siguas II. La Autoridad Autónoma de Majes (AUTODEMA). confirmó su asistencia a esta reunión técnica.
Recordemos que el proyecto Majes Siguas II es una obra que incrementaría los cultivos de productos de agroexportación como paltas, uvas y alcachofas para ampliar la frontera agrícola del país. Su proceso de licitación fue en noviembre del 2006, sin embargo, -año tras año- ha sufrido postergaciones por cuestiones de su viabilidad, estructura financiera y confinanciamientos.
Dentro del proyecto, se realizaron obras en sus dos etapas:
Primera Etapa:
- Represa de Condoroma
- Bocatoma de Tuti
- Aducción Colca-Siguas
- Bocatoma de Pitay
- Derivación Siguas hacia Pampa de Majes
- Red de Distribución e Infraestructura de Riego
- Carreteras y servicios
Segunda Etapa:
- Presa de Angostura
- Derivación Angostura-Colca
- Derivación Siguas hacia Pampas de Siguas
- Red de Distribución e Infraestructura de Riego para habilitar tierras nuevas en las Pampas de Siguas y Pampas de Majes.
- Componente Hidroeléctrico
- Carreteras y Servicios
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En el 2018, el Gobierno Regional de Arequipa y la concesionaria suspendieron las principales obligaciones del contrato quedando inconclusa la segunda etapa de este proyecto. En febrero del 2022, el CRA aprobó la Adenda 13 para el cambio tecnológico en la construcción de la infraestructura hidráulica; que estaría a cargo del concesionario COBRA. Esta acción no solo permitiría el destrabe del proyecto y mejorar el equipo tecnológico; sino, se agregaría una cláusula anticorrupción al contrato de concesión que se alinea al texto estándar que ProInversión aplica desde la licitación del proyecto.
Este año, COBRA exigió un pago de 120 millones de dólares por reparación debido a los atrasos que ocasionaron las anteriores gestiones. Mientras que el Gobierno Regional observó que la concesionaria no cumplió con varios de sus compromisos. Entre ellos, la aprobación total del expediente técnico, como el estudio del impacto ambiental y el incumplimiento de la proyeción de las quebradas de la segunda etapa. Estas controversias atrasan el acuerdo entre ambas entidades y -aún más importante- la ejecución del proyecto.
